Издаётся с сентября 1923 года
DOI: 10.33622/0869-7019
Russian Science Citation Index (RSCI) на платформе Web of Science


  • ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ, АЭРОДРОМОВ, МОСТОВ
  • Надпутевые сооружения как средство преодоления дефицита городских территорий
  • УДК 711.553.12:711.75:725.95
    doi: 10.33622/0869-7019.2025.04.87-94
    Дмитрий Сергеевич КОНЮХОВ, доктор технических наук, доцент, руководитель отдела научно-технического сопровождения строительства, gidrotehnik@inbox.ru
    Анна Михайловна ПОТОКИНА, инженер, ann.potokina@mail.ru
    Яна Алексеевна РЕЙСБИХ, инженер, yana2000reysbih@mail.ru
    Мосинжпроект, 125252 Москва, Ходынский бул., 10
    Аннотация. Рассмотрена проблема дефицита территорий крупных городов, мегаполисов и как транспортные объекты (здания и сооружения) влияют на ее возникновение и преодоление. Раскрыты возможности повышения эффективности использования полосы отвода и санитарно-защитной зоны железных дорог в пределах городов. Сделан вывод, что формирование новых структур в пределах полосы отвода железных дорог, использование надпутевых пространств, размещение общественно-деловой инфраструктуры над железнодорожными путями, совмещение транспортных артерий автомобильного и железнодорожного транспорта могут быть реальными направлениями решения территориальных и транспортных проблем крупных городов, в том числе в трудных градостроительных условиях. Показаны варианты надпутевых и стилобатных сооружений на железных дорогах в крупных городах, где железнодорожные объекты глубоко интегрированы в городские территории. Применение известных архитектурно-планировочных приемов оптимизации территорий вокзалов, полосы отвода и санитарно-защитных зон позволяет снизить акустическое и экологическое загрязнение пространства железных дорог, прирельсовых территорий и повысить не менее чем в 2 раза доход от используемых площадей. Рассмотрены возникающие при осуществлении таких решений трудности проектного и нормативного характера, в том числе степень отражения соответствующих требований к транспортным и надпутевым (стилобатным) сооружениям и объектам. Приведены перечни нормативных документов, как регламентирующих требования к указанным архитектурно-строительным объектам, так и подлежащих пересмотру из их числа. Сделан вывод о возможности разработки комплексного нормативного документа уровня свода правил взамен такого пересмотра.
    Ключевые слова: дефицит городских территорий, крупные города, мегаполисы, железная дорога, надпутевое сооружение, полоса отвода, санитарно-защитная зона, стилобат
  • СПИСОК ИСТОЧНИКОВ
    1. Меркин В. Е., Зерцалов М. Г., Петрова Е. Н. Подземные сооружения транспортного назначения. М.; Вологда : Инфра-Инженерия, 2020. 432 с.
    2. Шулятьев О. А., Мозгачева О. А., Поспехов В. С. Освоение подземного пространства городов. М. : АСВ, 2017. 510 с.
    3. Ларина Н. А. Приемы реорганизации полос отвода и санитарно-защитных зон железных дорог // Architecture and Modern Information Technologies. 2021. № 2(55). С. 309-319.
    4. Алексеев Ю. В., Сомов Г. Ю. Развитие и реконструкция социально-транспортной инфраструктуры мегаполиса. Надземные автомагистрали над железной дорогой. М. : АСВ, 2011. 327 с.
    5. Бикташев А. И., Коломина А. И., Краснобаев И. В. Проблематика прирельсовых территорий городов и подходы к их архитектурному преобразованию // Известия КГАСУ. 2018. № 2(44). С. 117-128.
    6. Зайкова С. Н. Классификация объектов железнодорожного транспорта в целях административно-правового обеспечения их антитеррористической защищенности // Вестник Прикамского социального института. 2023. № 1(94). С. 32-37.
    7. Шевелев В. П., Кияшко К. Д. Транспортные коридоры эстакадного типа над железнодорожными путями // Архитектурные исследования. 2019. № 1(17). С. 34-46.
    8. Вавилова Т. Я., Кузнецов И. В. Джентрификация городских железных дорог и станций в целях устойчивого развития // Architecture and Modern Information Technologies. 2020. № 4(53). С. 191-203.
    9. Чайко Д. С. Проблемы организации прирельсовых железнодорожных территорий и вокзалов // Современное строительство и архитектура. 2017. № 1(05). С. 12-14.
    10. Ларина Н. А. Железнодорожные территории - перспективы для развития города Москвы // Архитектура и современные информационные технологии. 2014. № 3(28). C. 1-15.
    11. Zhang Y., Huang C.-F., Xu M.-Z. Optimal subsidies strategy of public transport under ecological footprint and sustainable [Оптимальная стратегия субсидирования общественного транспорта с учетом экологического следа и устойчивого развития] // Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology. 2016. No. 16(2). Pp. 8-13.
    12. Meng Y., Li Zh., Zhou W. et al. Temporal-spatial analysis & visualization of passenger flow after opening new railway lines in Shenzhen metro [Пространственно-временной анализ и визуализация пассажиропотока после открытия новых железнодорожных линий в метро Шэньчжэня] // Proc. of the 4th ACM SIGSPATIAL International Workshop on Safety and Resilience. New York: Springer Publ., 2018. Pp. 1-6.
    13. Плотникова Н. И. Многофункциональный пешеходный мост. Роль и место в формировании современного городского контекста // Архитектура и современные информационные технологии. 2011. № 1(14). С. 14.
    14. Murray P. et al. Living bridges: the inhabited bridge, past, present and future [Жилые мосты: обитаемый мост, прошлое, настоящее и будущее]. Prestel Munich, New York, 1999. 160 p.
    15. Горев А. Э. Развитие городских транспортных систем крупных городов // Транспорт Российской Федерации. 2016. № 6(67). С. 50-53.
    16. Скиба С. Л., Забалуева Т. Р. Объемно-планировочные системы зданий-мостов // Architecture and Modern Information Technologies. 2020. № 1(50). С. 165-179
    17. Qi J., Yoang L., Gao Y. et al. Integrated multi-track station layout design and train scheduling models on railway corridors [Интегрированные модели проектирования многопутных станций и составления расписания движения поездов по железнодорожным коридорам] // Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 2016. C. 91-119.
    18. Glemba K. V., Averyanov Y. I., Larin O. N. Theoretical study of improving the safety of the "Operator, Machine, and Environment" system when performing transport operations [Теоретическое исследование повышения безопасности системы "Оператор, машина и окружающая среда" при выполнении транспортных операций] // SAE International Journal of Transportation Safety. 2018. No. 6(1). Pp. 5-18.
    19. Cirella G. T., B№k M., Kozlak A. et al. Transport innovations for elderly people [Транспортные инновации для пожилых людей] // Research in Transportation Business and Management. 2019. No. 30. P. 100381.
  • Для цитирования: Конюхов Д. С., Потокина А. М., Рейсбих Я. А. Надпутевые сооружения как средство преодоления дефицита городских территорий // Промышленное и гражданское строительство. 2025. № 4. С. 87-94. doi: 10.33622/0869-7019.2025.04.87-94

НАЗАД