Издаётся с сентября 1923 года
DOI: 10.33622/0869-7019
Russian Science Citation Index (RSCI) на платформе Web of Science


  • ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ, АЭРОДРОМОВ, МОСТОВ
  • Совмещение функций в трансформации конструкций пролетных строений сталежелезобетонных мостов
  • УДК 624.21
    doi: 10.33622/0869-7019.2022.12.49-53
    Игорь Юрьевич БЕЛУЦКИЙ, доктор технических наук, профессор
    Игорь Витальевич ЛАЗАРЕВ, кандидат технических наук, доцент, lazarev_igor_v@mail.ru
    Тихоокеанский государственный университет, 680035 Хабаровск, ул. Тихоокеанская, 136
    Аннотация. Рассмотрены варианты модернизации сталежелезобетонных пролетных строений мостов, созданные на основе существующей структуры пролетных строений многосекционных замкнутых контуров. Представлены три варианта конструктивных схем модернизации, а именно: устройство железобетонной плиты проезда с развитым габаритом в традиционной конфигурации, при поддержке консолей плиты прогонами на кронштейнах; устройство плиты с развитыми консолями, объединенными с парапетами ограждений, с окаймляющими консоли плиты карнизами и прогонами; развитие плиты до требуемого габарита по аналогии со вторым вариантом, но дополненным связями, созданными в плоскости подкосов, налагающими ограничения благодаря своей геометрии на свободу взаимных сдвиговых смещений. Приведены результаты расчета, которые на основе сравнительного анализа слагаемых потенциала упругих сил показывают эффективность модернизации сталежелезобетонных пролетных строений эксплуатируемых мостов. Причем наибольшего внимания заслуживает вариант трансформации поперечного сечения с превращением его в трехсекционное со свойствами замкнутого контура.
    Ключевые слова: сталежелезобетонные пролетные строения мостов, многосекционный замкнутый контур, модернизация пролетных строений, слагаемые потенциала упругих сил, устройство железобетонной плиты проезда
  • СПИСОК ИСТОЧНИКОВ
    1. Кулиш В. И. Повышение эксплуатационной надежности сталежелезобетонных мостов. М. : Транспорт, 1992. 104 с.
    2. Белуцкий И. Ю., Беляков С. А. Выбор эффективных вариантов совершенствования структуры эксплуатируемых сталежелезобетонных пролетных строений на основе анализа их энергетического состояния // Новые технологии, конструкции и материалы в строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог : Материалы Всерос. науч.-техн. конф. Краснодар : изд-во КубТТУ, 2002. С. 205-208.
    3. Белуцкий И. Ю., Ярмолинский А. И., Лазарев И. В., Чжао Цзянь. Опыт реконструкции сталежелезобетонных мостов // Наука и техника в дорожной отрасли. 2016. № 3. С. 16-20.
    4. Чжао Цзянь. Совершенствование конструктивно- компоновочных решений соединительной плиты температурно-неразрезных пролетных строений сталежелезобетонных мостов : дис. : канд. техн. наук. Хабаровск : ТОГУ, 2015. 232 с. URL: https://rusneb.ru/catalog/000199_000009_005571121/?ysclid=lbg8hkh04u754567448 (дата обращения: 17.08.2022).
    5. Белуцкий И. Ю., Казаринов В. Е., Томилов С. Н., Цуканов В. П. Особенности и возможности модификации функциональных параметров железобетонных пролетных строений мостов // Дальневосточные дороги и транспортные коридоры. 2007. № 3. С. 44-46.
    6. Лазарев И. В., Белуцкий И. Ю. Вопросы оценки остаточного ресурса грузоподъемности ребристых железобетонных пролетных строений с каркасной арматурой. Хабаровск : изд-во Тихоокеанского гос. ун-та, 2018. 214 с.
    7. Белуцкий И. Ю., Беляков С. А. Повышение изгибно-крутильной жесткости реконструируемых сталежелезобетонных пролетных строений // Известия высших учебных заведений. Серия: Строительство. 2003. № 3. С. 97-100.
    8. Белуцкий И. Ю., Ярмолинский А. И., Лазарев И. В. Об улучшении сталежелезобетонных пролетных строений // Автомобильные дороги. 2016. № 8. С. 56-63.
  • Для цитирования: Белуцкий И. Ю., Лазарев И. В. Совмещение функций в трансформации конструкций пролетных строений сталежелезобетонных мостов // Промышленное и гражданское строительство. 2022. № 12. С. 49-53. doi: 10.33622/0869-7019.2022.12.49-53

НАЗАД